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siniestralidad

Más de la mitad de los fallecidos por accidente de tráfico en Sevilla en 2013 iba en moto

En lo que va de 2014 se han registrado tres víctimas mortales. La última tuvo lugar en la noche del pasado domingo

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Más de la mitad de los fallecidos en accidentes de tráfico registrados en la capital durante el pasado año eran motoristas. El balance de siniestralidad en las carreteras de la ciudad en 2013 fue de una decena de víctimas mortales, de las que seis iban en moto. En lo que va de 2014, se han contabilizado ya tres siniestros mortales de motoristas.

El último de estos trágicos sucesos ocurrió en la noche del pasado domingo cuando el conductor de una motocicleta cayó de forma fortuita tras perder el control de su vehículo, impactando faltamente contra una catenaria del tranvía urbano en la avenida Carlos V, junto al Prado de San Sebastián. La víctima, un hombre de 38 años que responde a la identidad de J. G. A. y que conducía una moto de gran cilindrada, prácticamente falleció en el acto, ya que cuando llegaron los sanitarios y la Policía Local al lugar de los hechos solo pudieron certificar su muerte.

No se registraban cifras tan altas de accidentes mortales de motoristas desde 2008, año en el que también se contabilizaron seis fallecidos. A partir de ese año la cifra ha ido en descenso e incluso ha habido años (2010 y 2011) en los que no se registraron ni una sola víctima mortal, a pesar de que en la ciudad también ha ido incrementándose el uso de este medio de transporte.

A pesar de ello, hay que destacar que, según el balance facilitado por el Ayuntamiento de Sevilla entre los años 2008 y 2012, el número de accidentes en los que se han visto implicados ciclomotores y motocicletas se ha reducido en más de un 12 por ciento. También ha descendido el número de heridos graves y de fallecidos en ese periodo.

Durante este periodo, se observa que el día de la semana con mayor siniestralidad esel jueves, seguido muy de cerca por el sábado. En cuanto al mes con más accidentes fue el pasado mes de junio.

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