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FOMENTO

La Junta dice que no descarta la Autovía del Olivar ni la Ronda Norte en sus planes para Córdoba

Señala que el borrador del Plan de Infraestructuras solo recoge algunos de los proyectos en la materia

La consejera de Fomento de la Junta, Marifrán Carazo E. P.

I. C.

La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía defiende que ni la Ronda Norte ni la Autovía del Olivar han desaparecido de sus planes para la provincia de Córdoba. Después de que el Consejo de Gobierno anunciara el inicio de la tramitación del Plan de Infraestructuras para la Movilidad y el Transporte con una relación de proyectos entre los que no se incluían ninguna de esas dos iniciativas, fuentes de Fomento aseguraron a ABC que la lista facilitada por la Junta no está completa ni cerrada. «No se descartan y se van a contemplar», asegura el departamento que dirige la consejera Marifrán Carazo .

Estas fuentes aclararon que «destacar algunos de los proyectos» que irán en el Plan de Infraestructuras no supone que sean los únicos que va a ejecutar el Gobierno andaluz , y que este programa está actualmente en una fase de análisis y diagnóstico de la situación de las infraestructuras de transporte en la provincia.

Entre los proyectos que sí anunciaba el comunicado del Gobierno andaluz para Córdoba están un impulso al área logística -aunque la de Antequera sigue siendo la prioridad del Ejecutivo- y las variantes de las Angosturas , en Priego de Córdoba , y Pozoblanco .

La Junta insiste en que no son los únicos y que solo se han destacado dos actuaciones pendientes de ejecución por cada provincia. Algunas de las actuaciones previstas en este plan, que tendrá vigencia hasta el año 2027 , se reflejarán en los presupuestos andaluces de 2019 y 2020.

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