Recorrido del Zurich Maratón de Sevilla 2024: horario, mapa y todas las calles por las que pasa

Sergio A. Ávila

Sevilla

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14/02/2024
Actualizado 18/02/2024 a las 07:48h.

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La cuenta atrás para el Zurich Maratón Sevilla 2024, este año lanzadera además para los Juegos Olímpicos de París, ha comenzado. El próximo 18 de febrero miles de corredores (12.000) entre populares y profesionales se baten el cobre sobre el asfalto sevillano y transformarán en realidad al término de los 42.195 metros, en la meta del Paseo de las Delicias, esos objetivos para los que durante meses han ido enfocando su preparación pensando en esta cita tan especial, y cada año que pasa de mayor eco mediático y resonancia internacional, en la capital hispalense.

Sin duda, el principal signo de distinción del Zurich Maratón Sevilla, que cuenta con el patrocinio de ABC de Sevilla, es su elogiado circuito, un trazado llano que discurre en sus kilómetros decisivos por la zona monumental de la ciudad y se caracteriza, sobre todo, por ser el más plano de Europa, ya que entre su punto más alto y el más bajo hay tan sólo diez metros de diferencia. Un recorrido, en suma, que reúne inmejorables condiciones para convertirse en imán de atracción indiscutible para atletas de todo el mundo con ansias de mejorar sus tiempos y lograr las mínimas para los grandes eventos internacionales.

Este es el recorrido completo del Zurich Maratón Sevilla con sus horarios de paso (el primer y el último corredor) cada cinco kilómetros y en la media maratón. También se detallan dónde están los puestos de avituallamiento (A):

La carrera arranca en el Paseo de las Delicias y avanza en línea recta unos cuatro kilómetros hasta acceder a la Isla de la Cartuja por el Puente de la Barqueta. A Triana enlaza a través de la Torre Pelli, luego llega a Los Remedios y vuelve a desembocar en el punto de partida para retomar el Paseo de las Delicias y alcanzar la Glorieta Olímpica. Por Juventudes Musicales y la Ronda Urbana Norte busca la Carretera Carmona y, después, Kansas City, Nervión y la Gran Plaza para conectar con Bueno Monreal y Manuel Siurot antes de volver por la Avenida de la Palmera hasta la Avenida de la Borbolla. El discurrir por el Parque de María Luisa y la Plaza de España anticipan la llegada del maratón a la Ronda Histórica. Accede al centro por Calatrava y ya enfila la Alameda, Campana, Plaza Nueva, la Avenida de la Constitución y la Calle San Fernando, preámbulo de los últimos metros por la Avenida de María Luisa y la meta en la Glorieta de Buenos Aires.

El circuito, que adquirió una nueva dimensión cuando hace unos años se tomó la feliz decisión de situar la salida y la meta en el mismo punto, el Paseo de las Delicias, se mantiene inalterable respecto a la edición de 2023. Quiere esto decir que las pequeñas variaciones introducidas entonces para evitar las obras de ampliación del Metrocentro hasta Nervión se mantienen y ya será en 2025, con casi toda seguridad, cuando se retome el camino habitual por San Francisco Javier y Diego Martínez Barrios. Este año, como en 2023, la carrera girará a la izquierda en la Avenida de Andalucía para enlazar con la Avenida de la Cruz del Campo, atravesar la Gran Plaza, discurrir por las avenidas de Ciudad Jardín y del Alcalde Juan Fernández, cruzar la Glorieta Víctimas del Terrorismo y seguir por la calle de Nuestra Señora de las Mercedes hasta Cardenal Bueno Monreal.

Hay otro punto crítico que, al contrario de lo que sucedió con el Medio Maratón de Sevilla, no afectará al itinerario habitual del maratón, que sí pasará por el interior de la Plaza de España. Las obras de la Avenida Rodríguez de Caso no le afectan ya que la carrera accede al Parque de María Luisa por la Avenida Don Pelayo, en la Avenida de la Borbolla y frente a Felipe II, discurriendo por la Avenida Isabel La Católica, a la que vuelve a desembocar a la salida de la Plaza de España para buscar ya la Glorieta de San Diego y la Avenida de Portugal rumbo el Casco Histórico.

Además, el corte de tráfico entre las glorietas de Santa Justa y la calle Éfeso no afectará al transcurso del maratón, aunque sí cambiará unos metros la ubicación del avituallamiento situado en Kansas City.