Desde el lanzamiento de su primera berlina de alta gama hace más de treinta años, Lexus se ha convertido en sinónimo de diseño, calidad y artesanía. «Aunque, quizás, lo más importante sea que también nos hemos mantenido a la cabeza en la innovación dentro del sector de vehículos electrificados de alta gama», explican desde la marca, que además lleva más de 15 años elaborando tecnologías superiores para mejorar la experiencia en la conducción y, a su vez, contribuir de forma positiva a la sociedad en su conjunto.
Entre sus innovaciones recientes más destacadas encontramos el engranaje reductor de dos fases y el sistema híbrido multi-stage, que han sentado las bases de un futuro totalmente eléctrico con el que la marca se ha colocado a la cabeza en tecnologías de electrificación. «Contrasta con la tecnología extremadamente moderna de nuestros vehículos electrificados la tradición que aportan nuestros maestros artesanos Takumi. Su meticulosidad se hace patente en cada detalle, desde la espectacular capa de pintura pulida a mano, hasta el montaje de los componentes eléctricos en una sala blanca», añaden.
Su emocionante viaje arrancará desde el confort de los asientos de cuero cosidos a mano con un diseño inspirado en ‘sashiko’, la técnica tradicional japonesa de acolchado con la que la tapicería es más resistente, pero que, a su vez, le dota de un estilo exclusivo. Por último, antes de que su vehículo llegue a casa, pasa una revisión tras otra para que el resultado sea perfecto. Electrificación es sinónimo de calidad atemporal.
LEXUS NX 300h
El nuevo Lexus NX toma el relevo de un modelo que ha vendido más de 170.000 unidades desde su lanzamiento en 2014. Lexus ha partido de su gran éxito, pero llevando a cabo una revolución drástica. En un claro ejercicio de ambición y determinación, se han introducido grandes avances en sus prestaciones, su maniobrabilidad y su eficiencia con una renovación de nada menos que el 95% de sus piezas. Se han empleado técnicas informáticas y de modelado digital para crear un diseño más inteligente que transmite una mayor sensación de seguridad. Sin embargo, las cualidades humanas del tacto, el oído y la vista de los Takumi siguen teniendo las claves para alcanzar la máxima calidad sensorial.
Calidad a prueba
Se ha recurrido a pilotos profesionales de carreras que perfeccionaron el rendimiento dinámico del vehículo, en concreto, su dirección y frenada, en la pista de pruebas Shimoyama de Lexus. Además, se ha apostado por el uso adelantado de nuevas tecnologías de seguridad y confort, aunque cuidando los costes para que el resultado estuviese al alcance de los bolsillos de los clientes.
Evolución del diseño
El nuevo modelo da un nuevo giro de tuerca al atractivo vanguardista del NX original. Pero, además, innova con una presencia más sofisticada, dinámica y madura y un halo más imponente. Dan testimonio de su belleza funcional los numerosos detalles fruto de la colaboración entre los diseñadores y los ingenieros de rendimiento del NX. El objetivo que se propusieron fue controlar el flujo de aire que circula por encima y por debajo del vehículo con elementos como las molduras al ras de la carrocería y un nuevo diseño para la cubierta del motor.
Sienta más control
El nuevo Lexus NX pone en práctica por primera vez el concepto Tazuna en el diseño del habitáculo del conductor. Inspirado en la palabra japonesa que describe el dominio de un jinete sobre su caballo con las riendas, consiste en dar al conductor un control directo e intuitivo del vehículo siguiendo el principio de «manos en el volante y ojos en la carretera». En definitiva, transmite al conductor una sensación de seguridad y control de su vehículo y los alrededores.
LEXUS UX 300e
El nuevo crossover totalmente eléctrico de Lexus, el UX 300e, viene ‘empapado’ de influencias japonesas, que se hacen evidentes tanto en su sofisticado diseño como en la forma en que ha sido elaborado por los afamados maestros artesanos takumi de Lexus.
El UX 300e es el primer vehículo premium totalmente eléctrico de Japón, y reafirma el liderazgo de Lexus en el desarrollo de motorizaciones alternativas, a partir de un incomparable programa de electrificación de 15 años y nada menos que 10 modelos híbridos Lexus autorrecargables; varios de ellos ya con sistemas híbridos de cuarta generación. Como punta de lanza del camino de Lexus hacia la electrificación, el nuevo UX 300e hace gala de un carácter inconfundible, gracias a elementos de diseño y materiales que beben de aspectos del patrimonio y la cultura japonesas.
Diseño interior inspirado en la arquitectura japonesa
El UX 300e tiene unas dimensiones exteriores relativamente compactas, pero sus diseñadores querían asegurarse de que el interior resultara abierto y espacioso. Para ello, encontraron inspiración en la arquitectura japonesa.
El ingeniero jefe del UX 300e, Tetsuo Miki, explica: «Las casas japonesas tienen a menudo un porche, que hace las veces de transición entre el interior y el exterior, para poder pasar fácilmente de uno a otro. Esa idea fue adoptada para el nuevo UX 300e, con la creación de una conexión continua entre el interior y el exterior del vehículo».
En el interior, los ocupantes verán cómo la parte superior del cuadro de instrumentos parece extenderse más allá del parabrisas, hacia el exterior del vehículo. El conductor, por su parte, goza de una buena visibilidad de los extremos del vehículo, que hace que sea más fácil maniobrar en espacios estrechos. Detrás del volante, las influencias saltan a la vista, empezando por el acabado del salpicadero, que recuerda a la textura del papel conocido como washi, que se solía emplear en las puertas correderas de papel de los hogares tradicionales japoneses.
El sofisticado diseño asume la filosofía de hospitalidad Omotenashi
La filosofía centenaria japonesa de omotenashi, consistente en tratar a los clientes como si fueran invitados en nuestro hogar, es un elemento básico en la mente de todos los diseñadores e ingenieros de Lexus. Esta filosofía, que busca ‘prever las necesidades de los invitados antes incluso que ellos’, encuentra una aplicación práctica en numerosas características del UX 300e.
Los limpiaparabrisas, por ejemplo, se detienen automáticamente si se abre una puerta, para evitar que los invitados que entren o salgan del UX300e se mojen. La apertura sin manos del portón trasero eléctrico facilita mucho la carga y descarga del maletero. Por otra parte, el Climatizador S-Flow libera unos iones nano-e ligeramente ácidos que llenan el habitáculo de aire fresco y crean un ambiente que hidrata suavemente la piel y el pelo.
El UX 300e está disponible con un cristal acústico especial que protege a los ocupantes del ruido exterior. Los elevalunas eléctricos, que se cierran más lentamente para atenuar el ruido, reproducen la suavidad con que se cierra una fusuma (puerta corredera) en los restaurantes japoneses sofisticados.
Fabricado por artesanos Takumi en la planta más galardonada del mundo
El rigor con que Lexus afronta la calidad se ilustra en los artesanos takumi que trabajan en su galardonada planta de producción en Kyushu. Estos artesanos modernos, con habilidades perfeccionadas a lo largo de un mínimo de 15 años, son la precisión japonesa personificada. Su meticulosidad se pone de manifiesto en cada centímetro del UX300e, desde el complejo patrón de las costuras de los asientos al mimo con que se ha lijado a mano la pintura, pasando por la atención al detalle prestada en la ‘Sala silenciosa’ de la fábrica, donde los takumi se valen de la destreza entrenada de sus oídos y yemas de los dedos para detectar y rectificar los más mínimos ruidos o vibraciones dentro del habitáculo.
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