Urbanismo trabaja ya en definir los fundamentos jurídicos que le permitirán iniciar el expediente de expropiación del aparcamiento de la calle Albareda en octubre. Así lo aseguró ayer el delegado de Urbanismo, Emilio Carrillo, quien dijo que con esta medida se trata de hacer cumplir el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Sevilla, que prohibe aparcamientos rotatorios en el casco histórico
Carrillo reconoció que el proceso para conseguir que no haya aparcamientos rotatorios en el centro supondrá una «inversión económica significativa» para el Ayuntamiento y que aunque se esté planteando la expropiación no se descarta llegar a acuerdos con sus propietarios. En ese sentido, reconoció que en el caso de los aparcamientos ligados a centros comerciales -el que está en San Pablo o en la Plaza de la Gavidia- la «capacidad jurídica del Ayuntamiento decae» precisando no obstante que alguno, como el de El Corte Inglés del Duque, aunque tiene una afección a la actividad comercial es de otro propietario.
De momento, dijo el delegado, para Urbanismo la prioridad es conseguir que el aparcamiento de Albareda deje de ser rotatorio porque ello reducirá el número de vehículos que transitan por la calle Zaragoza y llegan hasta Plaza Nueva. De hecho, prevé iniciar el expediente de expropiación de este parking en octubre. Será entonces cuando el Ayuntamiento inicie contactos con la propiedad, Aparcamiento Paz, para alcanzar un acuerdo que considera posible, dado que, apuntó Carrillo, la mayoría de sus aproximadamente 700 plazas son para residentes por lo que a la propiedad podría interesarles dar ese uso a las 230 que tiene rotatorias.
Otros aparcamientos que podrían verse afectados por esta decisión municipal de suprimir plazas rotatorias serían el de Escuelas Pías o el de la calle Sor Ángela de la Cruz.
Para paliar esa eliminación de plazas rotatorias el PGOU prevé la construcción de aparcamientos públicos en las proximidades, como el que se construye en José Laguillo y el que está previsto en Torneo, en la Barqueta, cuya tramitación ya se ha iniciado pero cuyas obras no se iniciarán, aseguró Carrillo, hasta que no terminen los trabajos en la Avenida. El nuevo aparcamiento tendrá unas 1.000 plazas.
