Los pilones de la pasarela de Altadis de Sevilla, obstáculos para los deportes acuáticos en el río Guadalquivir

Además, el Ayuntamiento de Sevilla pretende convertir el río Guadalquivir en un punto internacional para desarrollar competiciones, una idea que se desarrollará próximamente.

Los mencionados pilones de la pasarela que conectaría el antiguo complejo industrial con el Palacio de San Telmo y por ende, con la Puerta de Jerez y el centro histórico darían numerosos problemas a los deportistas que recorren el río Guadalquivir en sus barcos desde los distintos clubes que se reparten a lo largo de la orilla.

El principal es el Centro Andaluz de Alto Rendimiento que se encuentra en el lado de la Isla de la Cartuja y cerca del puente del Alamillo. Sin embargo, hay otros que tienen mucha actividad y con deportistas que tienen un nivel nacional e internacional como son el Real Círculo de Labradores, el Náutico, el Mercantil, el de Remo de la calle Torneo o el de Kayak, cerca de la plaza de Armas.

Todos ellos tendrán que salvar las estructuras que serían la base de la futura pasarela de Altadis y entorpecerá el desarrollo de los ejercicios diarios en ese tramo del río, así como las competiciones desde el puente de San Telmo hasta el de Los Remedios.

También, hay que recordar que esta plataforma no estaba prevista originariamente en el Plan General de Ordenación Urbana y que fue rechazada por los técnicos de Patrimonio porque consideraron que la ubicación propuesta supone una alteración a la percepción histórica del Palacio de San Telmo desde el río, y genera una continuidad urbana injustificada del eje conformado por la avenida de la Constitución más allá del cauce histórico.

Desde el Ayuntamiento hispalense, se aseguró a este periódico que, en el proyecto 'Sevilla, Río Guadalquivir' propuesto cuando era candidato el actual alcalde, José Luis Sanz, «está contemplado la construcción de cuatro nuevos pasos sobre el río». Uno de ellos sería «entre el centro histórico y la Cartuja con capacidad para peatones, bicicletas y transporte público eléctrico», según se explicó.

Otro es el de «San Telmo y Altadis solo para peatones y bicicletas». Además, habría uno entre «la avenida de Reina Mercedes y el Puerto también peatonal y bicicletas y que sería levadizo». Por otro lado, habría «un puente entre Heliópolis, Los Bermejales y el Puerto, que vendría a solucionar los problemas de movilidad de este distrito, dándole continuidad a la calle Padre García Tejero en su enlace con la avenida de Las Razas con la construcción de este puente y prolongando esta vía hasta enlazar con la Glorieta de Galia Puerto».

Las fuentes municipales comentado que, «a corto plazo, se está trabajando en el de Altadis, que habrá que reformular con otro proyecto para que sea aprobado por la Comisión provincial de Patrimonio».

Además, señalaron que «a medio plazo, se empezará a trabajar en la pasarela que una el centro con la Cartuja, en algún punto entre la pasarela actual y el puente de la barqueta». Por último, explicaron que «las otras dos están contempladas dentro de su proyecto, pero no necesariamente en este mandato».

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Tras estos apuntes, la pasarela de Altadis tendrá que reformular por completo su proyecto porque afecta también a otra de las actividades que da vida al río Guadalquivir como son sus deportes acuáticos, los cuales se verían afectados por los pilones de la plataforma.