En un futuro muy cercano el mundo del automovilismo se electrificará por completo. Solo en 2022, explican desde la ANFAC, el mercado de vehículos alternativos creció un 10,7%, alcanzando un total de 334.638 unidades, que representaron el 35,8% del mercado general. Mirando los últimos datos proporcionados por la organización sobre este tema, las ventas de vehículos electrificados -eléctricos e híbridos enchufables- aumentaron un 67,8% en junio, con 13.168 unidades vendidas. De este modo, este tipo de automóviles lograron incrementar tres puntos su cuota de mercado, representando el 11,04% de las ventas generales. Aun así, advierten desde la ANFAC, «el ritmo de ventas todavía es bajo y ha de incrementarse para lograr alcanzar las 190.000 unidades de turismos electrificadas marcadas para este año».
Por su parte, las matriculaciones de vehículos alternativos -electrificados, híbridos y de gas- aumentaron un 31,7% el mes pasado, con 46.756 unidades vendidas. Por tanto, sus ventas, una vez más, se erigieron como la primera opción de compra de los usuarios, con el 39,22% de las ventas del mercado, superando a los vehículos de gasolina (37,06%) y diésel (23.72%). Sobre movilidad sostenible y las últimas novedades que se pueden encontrar en el mercado de la automoción en Sevilla hablan algunas de las principales firmas de la capital hispalense: Stellantis, Syrsa, Honda Carinsa y Concesur.
La nueva gama SUV electrificada de Honda llega a Carinsa
Los tres modelos llamados a ser referentes en su segmento, el nuevo ZR-V, la versión híbrida e híbrida enchufable del CR-V y el E:Ny1, el primer SUV eléctrico de la marca, ya han llegado a Carinsa, Concesionario Oficial Honda de la provincia de Sevilla. Estas novedades constituyen un claro ejemplo de la apuesta de Honda por la electrificación de la movilidad, sin renunciar a los elementos clave de su singularidad: tecnología, soluciones avanzadas, deportividad y mucho estilo.
Destaca el Honda ZR-V, un SUV full hybrid del segmento C que ocupará un espacio nuevo en la gama Honda, situado entre el exitoso HR-V y el Honda CR-V, el cuarto automóvil más vendido en todo el mundo. También se puede conocer el nuevo CR-V, que, además de llegar con la motorización híbrida e:HEV, añade una versión híbrida enchufable e:PHEV. La tercera gran novedad es el innovador Honda e:Ny1, un SUV compacto 100% eléctrico con una autonomía de 412 kilómetros. La nueva gama SUV Electrificada de Honda está disponible en Honda Carinsa, donde se pueden conocer y probar.
SYRSA, una marca única para todos sus servicios de movilidad
Desde este mes de julio, y hasta final de año, el grupo SYRSA asume un cambio de identidad corporativa y de denominación para toda la actividad del grupo, que pasará a denominarse, exclusivamente, SYRSA. Su imagen se moderniza y actualiza, cristalizando en una tipografía que se asocia a valores del grupo y que además gana en dinamismo, frescura y fortaleza. Actualmente, el grupo distribuye las marcas Renault, Dacia, Hyundai, Suzuki, Mazda, Nissan, Volvo y, desde 2022, Alpine, Aiways y Velca, y también es taller oficial desde el pasado año de Link&Co, INEOS y Polestar. Asimismo, cuenta con su propia empresa de vehículos de ocasión multimarca, Driveris, con una gestoría, SYRSA Gestoría, y con una correduría de seguros propia, SYRSA Seguros. Actualmente, cuenta con presencia en Sevilla, Huelva, Almería y Cádiz.
«Los cambios de identidad corporativa -explica Carmen Barrionuevo, directora corporativa de SYRSA– se producen cuando la entidad que los promueve busca modernizar su imagen, pero en muchos casos estos cambios tienen que ver con la necesidad de transmitir un cambio mayor que tiene que ver con el propio enfoque del negocio. En el caso de SYRSA, la justificación está asociada a este segundo supuesto». Y es que, desde hace varios años, el grupo está llevando a cabo una reorientación de su modelo tradicional de negocio hacia la diversificación, la integración de nuevos servicios complementarios a la actividad concesionaria y la orientación de la atención a la movilidad desde un enfoque 360º.
Concerent, el nuevo ‘rent a car’ 100% digital de Grupo Concesur
Concerent es el nuevo servicio de alquiler y suscripción de vehículos que nace bajo el paraguas y con la confianza de Grupo Concesur.«Es un servicio de movilidad en el que la transparencia y la digitalización son los grandes protagonistas, ya que trabajamos con precios cerrados y todo incluido para que no haya sorpresas», explica Manuel López Riego, responsable de este nuevo proyecto de Grupo Concesur. Conocedores de que, en la actualidad, hay infinidad de operadores de ‘rent a car’ y de que «todos dan prácticamente el mismo servicio, de la misma manera y en los mismos lugares», en Concerent quieren ir «más allá de las localizaciones tradicionales de alquiler de vehículos».
A través de Concerent puedes acceder a todo tipo de vehículos, destinados a cubrir toda clase de necesidades y dirigidos a cualquier tipo de cliente. A todo ello se suma el alquiler de furgonetas, uno de los segmentos más demandados, en vista de que, muchas veces, a los clientes les surge la necesidad de cargar y transportar mercancías que no caben en su coche. Por ello, Concerent alquila furgones de carga por 69 euros al día, perfectos para hacer una mudanza o ir a comprar un mueble. Con su servicio, Concerent quiere disipar los miedos habituales de los clientes a la hora de alquilar un coche o devolverlo, ya que suelen preguntarse qué coche recibirán al final, si se les hará un cobro adicional o si estará todo incluido. «En Concerent, la transparencia será total durante todo el proceso, por lo que queremos transmitir a nuestros clientes seguridad y confianza. Nuestro objetivo es solucionar sus necesidades de movilidad y que disfrute de conducir nuestros vehículos sin pararse a pensar en otras cosas», concluye López Riego.
Stellantis y el reto de la electrificación en España
El grupo Stellantis, uno de los referentes del mercado total electrificado en España en el primer semestre de 2023, cuenta con una de las gamas de automóviles electrificados más amplias y completas del mercado, con más de 40 modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables de todos los tamaños y tipos. Entre ellos, el Coche del Año en Europa 2023, el Jeep Avenger, que es, además, el primer modelo 100% eléctrico de la marca. «Fabricamos vehículos “cero emisiones” en nuestro país. De hecho, somos el único constructor que producimos modelos de automóviles de estas características en tres plantas diferentes en España: Madrid, Vigo y Zaragoza», afirma José Antonio León Capitán, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Stellantis Iberia.
En lo que va de año, corresponden a Stellantis el 89,7% de los vehículos 100% eléctricos producidos en España. Se trata de turismos y vehículos comerciales de segmentos muy diversos y con un gran éxito comercial, que se exportan a los cinco continentes. Hablamos de los Citroën ë-C4 y ë-C4X, el Opel Corsa-e y el Peugeot e-2008, además de la gama de vehículos polivalentes de las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot.
Stellantis quiere consolidar este papel de impulsor y referente de la movilidad electrificada a la próxima década. Asimismo, el grupo está analizando el impacto global de su actividad en el medio ambiente, con el objetivo de lograr cero emisiones netas de carbono en 2038, «liderando así la descarbonización en la industria del automóvil, anticipándonos a las exigencias de la UE», apunta León. Para lograrlo, Stellantis prevé una inversión de 30.000 millones de euros hasta 2025 en electrificación y desarrollo de software y nuevas plataformas con mayor autonomía y rapidez de recarga, sobre las que se producirán los nuevos modelos eléctrico