Madrid, en el objetivo de Teodoro Naranjo Domínguez
El histórico fotógrafo de ABC documentó como nadie la transformación de la capital entre la década de los 50 y los 80, dejando estampas de una belleza cotidiana irrepetible
Motoristas en la plaza de Atocha en Madrid, en 1950. Esta aún era la España de la Autarquía y de la cartilla de racionamiento
- TEODORO NARANJO DOMÍNGUEZ

Una vista de la calle de Serrano, en 1950. Teodoro Naranjo Domínguez fallecía en 1982, tras 35 años de carrera en ABC, el día de su 52 cumpleaños
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Teodoro Naranjo Domínguez nació en 1930. Ingresó como botones en Prensa Española a los 15 años y, en 1954, realizó los estudios de la Escuela Oficial de Periodismo. Un año antes tomó esta fotografía de los inquilinos de la calle Sebastián Herrera, ganadores del Gordo de Navidad
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La gente se agolpa para ver el «desfile de la Victoria» de 1954, en Madrid. Hacía solo dos años que se había suprimido la cartilla de racionamiento, que oficialmente estuvo vigente hasta abril de 1952
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Esta imagen del tráfico fue tomada por Teodoro Naranjo Domínguez en 1954, entre la Gran Vía y la calle Alcalá. En 1951 se había producido un cambio de Gobierno que incluyó a algunos ministros críticos con la política autárquica e intervencionista de Franco, y partidarios de liberalizar el mercado. Pero aún faltaban cinco años para que España comenzara a abrirse al exterior
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Puesto de sandías situado en la esquina de las calles Blasco de Garay con Fernández de los Ríos (1956), en una época en la que los sueldos aun se situaban en torno al 50% de los existentes en 1936, cuando empezó la Guerra Civil
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Curiosa imagen de la señal que prohibía, en 1956, la realización de señales acústicas
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Imagen del tráfico de la Gran Vía, en 1956. En esta época, el Seat 600 está profundamente arraigado en la historia de muchas familias españolas, y lo seguirá estando durante la década de los 60 y 70
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Estampa de la vuelta de vacaciones en la Estación Norte de Madrid, tomada el 1 de septiembre de 1956
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Vista de los autobuses de dos pisos que adquirió la EMT en 1957
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La entrada principal del Colegio El Pilar, en 1957, en la que se ve claramente el pórtico con la frase de San Juan: «La verdad os hará libres», el lema de la institución
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La plaza de Santo Domingo, en 1957. En estas fechas, Franco aun era reticente a la liberalización de la economía, aunque dos años después se dio cuenta de que era necesaria para la supervivencia del régimen
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En 1957, se instalaban en Madrid estos nuevos semáforos para mejorar el tráfico de la capital
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El Viaducto de Segovia en 1957, muchos años antes de que se colocaran las mamparas de cristal que actualmente impiden a los viandantes subirse a la barandilla
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La lluvia caía con fuerza en esta nostálgica imagen del Madrid de 1957, con la Basílica de San Francisco el Grande de Madrid
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Cabalgata de Reyes Magos organizada por Radio Madrid en 1957. En la imagen, un Baltasar motorizado pasando junto al edificio del Banco de España
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La entonces conocida como Avenida de José Antonio (hoy Gran Vía), en 1957, mientras pasaba la comitiva de los soberanos de Irán
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Así lucía la Gran Vía en 1958. Se comenzaban a vivir otros aires en Madrid y España, donde cada vez acudían más turistas
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Madrid, 1958. Autobús de la línea 33 de la EMT, que sustituyó al tranvía, en la calle Bailén, a su paso por el Palacio Real
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Vistas del Cine Rialto de la Gran Vía, desmontando el cartel de «El último cuplé», que protagonizaba Sara Montiel
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Esta es la Gran Vía en 1959, año en que llegaron los cambios para España, impulsados, principalmente, desde Estados Unidos, que culminaron con la firma de los famosos Acuerdos de Madrid y el Plan de Estabilización de ese mismo año
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Anden de la estación de metro de Sol, en 1959. Ya se habían sentado las bases del desarrollo de los años 60, las cuales no podemos buscarlos en las medidas del Gobierno, sino en el increíble efecto de arrastre que supuso la mejor década de la historia de la economía mundial para España tras abrirse finalmente al exterior
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Curiosa imagen de Teodoro Naranjo Domínguez en el Estadio Santiago Bernabéu, con las camisetas de los jugadores tendidas en las barandillas para secarse
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Tras el «boom» para la automoción que supuso la aparición del 600 en los años 50, esta estampa con atascos en el centro de Madrid se hizo más que habitual. La imagen es de 1964
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La Puerta del Sol en 1964, donde, a diferencia de hoy, estaba abierta totalmente al tráfico de los coches
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Obras de la calzada de la calle Dóctor Ezquerdo. En la imagen, una pequeña caldera utilizada para el riego del asfalto
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El típico microbús que circulaba por la calle de Alcalá en 1966
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Parada de las nuevas líneas de autobuses de la calle de Serrano, en 1968
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Paseo de Madrid, repleto de hojas, en una bella fotografía de Teodoro Naranjo Domínguez del otoño de 1968
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Así eran los vagones de Metro de Madrid en 1970
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Estas eran la nuevas marquesinas de los autobuses de la Puerta de Sol, que fueron instaladas en 1973. El franquismo entraba en sus dos últimos años de vida
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Aglomeración de personas en la parada de autobús, con motivo de la huelga de Metro de 1981. Teodoro Naranjo Domínguez moriría al año siguiente, con 52 años, tras 35 años de carrera como fotoperiodista de ABC, desde donde obtuvo numerosos premios de fotografía: dos veces el Nacional de Periodismo y el premio Mingote en 1980, entre otros
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