Clima de Fórmula 1 a la vera de Levante. El tiempo cambiante en el circuito de Cheste (frío de mañana, sol por la tarde) ha recibido a la plana mayor de la F1 en un simulacro de gran premio. Buscan las escuderías en este período de estreno un ritual casi de parvulario: que no se pare el coche, que trague kilómetros y traslade datos a las telemetrías, que no surjan problemas previstos ni imprevistos. Fernando Alonso juntó a mucha gente en las gradas del trazado valenciano (ocho mil personas), aunque no tanta como el año pasado en su debut con Ferrari.
Decenas de camiones apilados en perfecta formación marcial, gente apresurada que va y viene, como si estuviera muy ocupada y sin tiempo para cruzar una mirada, rugido de fondo en cualquier conversación. Ya está aquí otra vez la Fórmula 1, con sus grandezas y sus miserias.
En su segundo año con Ferrari, Alonso vuelve a intentar el título a bordo del F150, el prototipo de Maranello que salió a la pista y no ofreció ningún síntoma inquietante. Tampoco lo hicieron, claro, sus competidores. Nadie sabe cómo es de sabroso el pastel hasta que no le hincas el diente.
Alonso corrió de lo lindo: 97 vueltas en seis horas. Es decir, un ritmo alto de pruebas, toda vez que Ferrari, como el resto de escuderías, dedica el primer día de entrenamientos a colocar cada pieza en su sitio, a comprobar que funciona el entramado, la caja de cambios, las suspensiones, el Kers, el alerón móvil y cualquier otro elemento del monoplaza. Acabó quinto, por detrás de Vettel, Hulkenberg, Paffet y Di Resta.
Alonso coincidió en la pista con Vettel, el campeón, Petrov, su pesadilla de Abu Dhabi, Schumacher, su antiguo enemigo, y Jaime Alguersuari, el barcelonés que quiere dar un golpe en la mesa en 2011 y llamar a las puertas de Red Bull desde el filial, Toro Rosso. Ambicioso plan que tendrá continuación en las próximas semanas. En Valencia estarán las escuderías hasta el jueves, y seguirán después en Jerez, Barcelona y Bahrein antes del comienzo del Mundial en Bahrein.





Brasil

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FERRARI
WILLIAMS
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SAUBER F1 TEAM
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Bahrein (Sakhir)
Monaco (Montecarlo)
Canadá (Gilles Villeneuve)
Austria (Red Bull Ring)
Hungría (Hungaroring)
Bélgica (Spa-Francorchamps)
Italia (Monza)
Singapur (Marina Bay)
Japón (Suzuka)
Abu Dhabi (Yas Marina)



