Daniel Ricciardo (Perth, Australia; 1 de julio de 1989) ha sido una amenaza para Alguersuari y Buemi desde que comenzó
la temporada pasada. Ya entonces se le consideraba la nueva joya de la cantera Red Bull, un joven probador y reserva que apuntaba maneras. En 2011, tras probar para Red Bull Racing en las pruebas para jóvenes celebradas en Abu Dhabi, fue nombrado tercer piloto de la Scuderia Toro Rosso.Los jefes hablaban bien de él y se sabía que podía desbancar a uno de los dos pilotos si éstos no cuajaban una buena temporada. Hasta que se anunció su fichaje por el equipo Hispania a mitad de temporada como sutituto del indio Narain Karthikeyan. A su llegada la precedió un cambio de dueños del equipo, que se tradujo en la llegada como director de equipo de Colin Kolles.
El fichaje de Ricciardo alimentó los rumores ya existentes de que la nueva compañía propietaria del Hispania tenía un pacto bajo cuerda con Red Bull. La incorporación del piloto se interpretó como una maniobra de la escudería para darle rodaje en la competición, puesto que ya se conocían las esperanzas puestas por el equipo en el australiano.
En cualquier caso, la actuación de Ricciardo con Hispania fue todo lo discreta que cabría esperar en un equipo de la "clase baja". Disputó once carreras y su mejor posición fue la decimoctava. Pero se adaptó bien a su monoplaza y superó en casi todas las carreras a su compañero de equipo Vittantonio Liuzzi, al volante desde principios de temporada. Suficiente para que Toro Rosso haya considerado su estancia en el Hispania como una prueba superada y haya decidido subirle un peldaño más.
"Para ser sincero, aún sigo saltando de alegría desde que me dieron la noticia. Durante la segunda mitad de 2011 aprendí mucho de la gente con la que trabaje en los once Grandes Premios en los que participé y quiero agradecerles por la oportunidad que me dieron", ha declarado el australiano tras hacerse público su fichaje. En su curriculum figura ya un campeonato: la Fórmula 3 Británica de 2009. La misma que Alguersuari ganó un año antes.
Vergne, el novato
Jean Eric Vergne (Pontoise, Francia; 25 de abril de 1990) llega sin haber debutado como piloto oficial en Fórmula 1, igual que Alguersuari cuando fichó por la escudería italiana. La temporada pasada, tras participar en el test de post temporada de Toro Rosso en el Circuito de Yas Marina, en noviembre de 2010, ejerció como piloto de pruebas en los GP de Corea, Abu Dabi y Brasil.
Al igual que Ricciardo y Alguersuari, ha sido campeón de la Fórmula 3 Británica, en su caso en 2010. Pero la menor experiencia en su curriculum lo posiciona, en principio, como el segundo de a bordo tras el australiano. Para demostrar lo contrario tiene toda una temporada por delante.
"Me han adelantado la Navidad este año. Habiendo pilotado para ellos un par de veces este año y después de haber probado para Red Bull Racing en Abu Dabi, me siento definitivamente preparado para dar el paso, a pesar de que soy consciente de que hay una gran diferencia entre probar y correr", ha declarado el francés.




Brasil

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FERRARI
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China (Shanghai)
Bahrein (Sakhir)
Monaco (Montecarlo)
Canadá (Gilles Villeneuve)
Austria (Red Bull Ring)
Hungría (Hungaroring)
Bélgica (Spa-Francorchamps)
Italia (Monza)
Singapur (Marina Bay)
Japón (Suzuka)
Abu Dhabi (Yas Marina)



