El principal motivo de la derrota de Fernando Alonso en su lucha por su tercer mundial de Fórmula 1 está claro. Al menos para los lectores de ABC, que de entre las opciones planteadas por este diario eligen sin lugar a dudas la temprana entrada del piloto asturiano al Pit Lane.
A estas alturas resulta obvio que la estrategia de la escudería italiana de marcar estrechamente al australiano Mark Webber fue un gravísimo error, pues sirvió el título en bandeja para el otro piloto del equipo Red Bull, el alemán Sebastian Vettel. Así lo piensa la mayoría de los aficionados, pues casi un 70 por ciento de los que han participado en la encuesta elige la temprana parada de Alonso (siguiendo a Webber) como principal causa de la debacle de Ferrari.
Le sigue, pero a mucha distancia, la opción de la escasa velocidad punta del monoplaza del asturiano. Parece que la escudería, centrada en defenderse de Mark Webber, había preparado un coche más fiable que rápido. Es por ello que Alonso fue incapaz de adelantar al Renault de Vitaly Petrov, bastante más rápido en algunos sectores del circuito de Yas Marina. El porcentaje de aficionados que se inclina por esta opción es del 19,5 por ciento.
Muy alejados están la mala salida del asturiano, que vio cómo Jenson Button le arrebataba con relativa facilidad la tercera posición que había ganado el sábado (con un 4,6%) y la entrada del Safety Car tras el accidente de Schumacher y Liuzzi, que si bien afectó a la carrera, podría haberse quedado en una anécdota si la estrategia de Ferrari hubiera sido otra (4,0%).
Finalmente, pocos aficionados (un 2,7%) consideran que el tapón en que se convirtió Petrov a los mandos de su Renault fuera una de las principales causas de la dolorosa derrota de Alonso.
A estas alturas resulta obvio que la estrategia de la escudería italiana de marcar estrechamente al australiano Mark Webber fue un gravísimo error, pues sirvió el título en bandeja para el otro piloto del equipo Red Bull, el alemán Sebastian Vettel. Así lo piensa la mayoría de los aficionados, pues casi un 70 por ciento de los que han participado en la encuesta elige la temprana parada de Alonso (siguiendo a Webber) como principal causa de la debacle de Ferrari.
Le sigue, pero a mucha distancia, la opción de la escasa velocidad punta del monoplaza del asturiano. Parece que la escudería, centrada en defenderse de Mark Webber, había preparado un coche más fiable que rápido. Es por ello que Alonso fue incapaz de adelantar al Renault de Vitaly Petrov, bastante más rápido en algunos sectores del circuito de Yas Marina. El porcentaje de aficionados que se inclina por esta opción es del 19,5 por ciento.
Muy alejados están la mala salida del asturiano, que vio cómo Jenson Button le arrebataba con relativa facilidad la tercera posición que había ganado el sábado (con un 4,6%) y la entrada del Safety Car tras el accidente de Schumacher y Liuzzi, que si bien afectó a la carrera, podría haberse quedado en una anécdota si la estrategia de Ferrari hubiera sido otra (4,0%).
Finalmente, pocos aficionados (un 2,7%) consideran que el tapón en que se convirtió Petrov a los mandos de su Renault fuera una de las principales causas de la dolorosa derrota de Alonso.
Brasil 
Nico Rosberg 
Lewis Hamilton 
Valtteri Bottas 
Daniil Kvyat 
Daniel Ricciardo 
Sergio Pérez 
Max Verstappen 
Romain Grosjean 
Pastor Maldonado 
Marcus Ericsson 
Carlos Sainz 
Alexander Rossi 
Kevin Magnussen 
MERCEDES GP 
FERRARI 
WILLIAMS 
RED BULL 
FORCE INDIA 
LOTUS F1 TEAM 
TORO ROSSO 
SAUBER F1 TEAM 
MCLAREN HONDA 
MANOR MARUSSIA 
Malasia (Sepang)
China (Shanghai)
Bahrein (Sakhir)
Monaco (Montecarlo)
Canadá (Gilles Villeneuve)
Austria (Red Bull Ring)
Hungría (Hungaroring)
Bélgica (Spa-Francorchamps)
Italia (Monza)
Singapur (Marina Bay)
Japón (Suzuka)
Abu Dhabi (Yas Marina)
