El Ayuntamiento de Córdoba no tendrá más remedio que sentarse a negociar con la empresa promotora, Luyfe, la reserva de un 50 por ciento de plazas del aparcamiento que está construyendo en un solar de la calle Sevilla donde ya gestionaba otro parking en superficie. El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha dado la razón a la empresa, que recurrió el acuerdo municipal que le obligaba a destinar íntegramente el estacionamiento a residentes, en lugar de su utilización rotatoria, tal y como había planeado cuando proyectó el parking. El fallo judicial añade más trabas al plan de restricciones en el Centro que promueve el Ayuntamiento y que pivota sobre la semipeatonalización de Cruz Conde.
El gobierno local de IU y PSOE cambió las condiciones del proyecto argumentando que un uso rotatorio contradecía su plan para esta céntrica vía, al convertirse en un eje de entrada y salida al futuro aparcamiento, que tendrá 171 plazas distribuidas en tres plantas más bajo (cuatro en total). Pero el desenlace del pleito que mantenían ambas partes ha desbaratado los planes del Consistorio. De resultas de ello, Cruz Conde se verá más cargada de tráfico. Con la entrada en funcionamiento del parking, pasarán por la céntrica vía, que actualmente se está reformando, más de los 700 coches al día previstos al acabar la remodelación. De hecho, según ha podido saber ABC de fuentes solventes, después de la sentencia, la empresa promotora tiene intención de destinar en torno a la mitad de las plazas, más de 80, a uso rotatorio.
En concreto, Luyfe podría dedicar la primera planta y la baja a este sistema de explotación, mientras que las plazas de la segunda y tercera plantas serán vendidas entre residentes y negocios de la zona.
El proceso de venta continúa. Y, de hecho, ya se han agotado las plazas más económicas, que se ofertaron por 60.000 euros más IVA, mientras que siguen quedando plazas vacantes de entre 75.000 y 110.000 euros. El presidente de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Francisco Tejada, aseguró ayer que, de momento, no tiene constancia de que Luyfe vaya a explotar plazas bajo el sistema rotatorio, por lo que no ha establecido ningún contacto con los promotores en ese sentido.
Acatan el fallo
El alcalde, Andrés Ocaña, desechó ayer que vaya a recurrir el fallo del TSJA ante el Tribunal Supremo y asumió que la resolución judicial obligará a realizar ajustes en el planteamiento inicial. «Tendremos que encajar obviamente las consecuencias de esa sentencia en el marco de la actuación en la calle Cruz Conde», afirmó. Eso sí, precisó que aún no hay una decisión tomada al respecto, por lo que no quiso avanzar si van a adoptarse medidas para minimizar el impacto que supondrá tener un parking rotatorio dentro de una zona semipeatonal, lo que constituirá, sin duda, un polo de atracción de coches permanente cerca de Las Tendillas. El estacionamiento es una pieza clave para que prosperen las restricciones circulatorias en el Centro de la capital.
No obstante, Ocaña restó importancia al fallo y negó que se tratase de un varapalo. «Cuando hay sentencias que contradicen las iniciativas municipales, hay que adaptarse a ellas y respetarlas», recalcó.
Forma de pago
Para reservar plaza, Luyfe solicita a los futuros titulares, como forma de pago, el adelanto de un 25 por ciento del valor total de la plaza de parking al firmar el contrato de adquisición, otro 25 por ciento a mitad de la obra y el resto en el momento de la firma de las escrituras, que puede ser al contado o a través de una hipoteca.
La promotora del parking prevé que las obras concluyan entre la próxima primavera y el verano, pocos meses después de la fecha de conclusión de la remodelación de la calle Cruz Conde, que finalizará en torno al mes de marzo.
