Izquierda Unida y el PSOE coincidieron ayer en pedir explicaciones al gobierno municipal sobre sus intenciones con respecto a la calle Cruz Conde. Después de que el PP haya anunciado que estudia abrir la calle al tránsito de autobuses híbridos, la oposición insiste en querer conocer con exactitud cuáles son los planes en la vía, que quedó peatonalizada hace algunos meses.
El portavoz de Izquierda Unida, Francisco Tejada, criticó que la obra «se recepcionó el 9 de junio y no sabemos nada de cuándo dejarán de pasar los coches por el bulevar del Gran Capitán, que lo están machacando». Además, llamó la atención sobre «una cuestión sorprendente, que lleva a engaño a los comerciantes y vecinos», como es que «el PP hizo promesas a los comerciantes, de que no iba a pasar tráfico por la calle; a los taxistas, de que iban a pasar por la calle, y a los vecinos, que iba a ser peatonal».
De este modo, argumentó que «si el PP planteó que Cruz Conde debería ser peatonal, es porque había un plan». Todo esto concluyó en que «no se puede llegar a gobernar y decir que hay que sentarse a pensarlo». Tejada ha enviado una carta al alcalde para abordar la ordenación del tráfico en el casco histórico, para lo que reclama el uso de los tres autobuses híbridos municipales. Aún no ha recibido respuestas, dijo.
Colaboración del PSOE
El portavoz socialista, Juan Pablo Durán, cree que el hecho de que Cruz Conde «se haya convertido en zona peatonal mejora la actividad comercial», pero también recordó que hay una sentencia que obliga a dar salida a los aparcamientos de la calle Sevilla. En este sentido, apostó por «sentarse y plantear un proyecto serio para dar respuesta con contundencia», algo en lo que, asevera, los socialistas colaborarán con el gobierno «para que no se vea solo al tomar una decisión», que Durán espera que sea «de coherencia y sin imposición».
El gobierno municipal reaccionó culpando a los anteriores gestores del Ayuntamiento. La concejala de Seguridad y Movilidad, Ana Tamayo, lamentó la «desvergüenza» de IU y PSOE al pedir explicaciones sobre Cruz Conde cuando ellos hicieron la peatonalización sin aportar soluciones. «Ahora pretenden exacerbar a la opinión pública», dijo, para después insistir en que su partido trabaja «sobre las bases de la peatonalización», que es lo que, aseguró, han mantenido siempre. Unión Cordobesa, el principal grupo de la oposición, no se manifestó sobre este asunto.
La céntrica vía fue la protagonista del Pleno de ayer, que aprobó por unanimidad una modificación presupuestaria por suplemento de crédito financiado con nuevos ingresos por importe de 24.181 euros, para hacer frente a los cerca de 150.000 euros de más que han supuesto las obras de Cruz Conde, presupuestadas en 1,5 millones. En concreto, según el concejal de Hacienda, José María Bellido, el incremento se financiará con los intereses generados del Plan Proteja, así como por un total de 88.500 euros de «la propia baja que había hecho la empresa licitadora al presentar su oferta». La certificación final se tendrá que presentar antes de mañana.
