El tráfico en Sevilla no es ninguna maravilla. La proliferación de vehículos en la ciudad en estos últimos años ha hecho que los atascos sean cada vez más frecuentes, y no sólo en horas punta (entre las 7 y las 8 de la mañana, con la entrada a los trabajos y a las 14 y 15 horas, coincidiendo con las salidas de los mismos).
Esto unido a la falta de aparcamiento en zonas como el Centro, La Cartuja, Ronda Histórica, Torneo, Macarena o Triana -debido en parte a la irrupción del carril bici- y a las obras que se reparten por toda la ciudad, ha provocado que el tráfico sea a día de hoy la segunda preocupación de los sevillanos, sólo por detrás del paro, tal y como indica el IX Barómetro Socioeconómico de la Fundación Antares y el Centro Andaluz de Prospectiva de enero de 2010, siendo el principal problema para un 15,4% de los entrevistados (3,8 puntos porcentuales más que en junio de 2009).
Tanto conductores como peatones se muestran de acuerdo en que Sevilla no está lo suficientemente preparada para la densidad de tráfico rodado que tiene que soportar a diario. Sin embargo, el Ayuntamiento no tiene a día de hoy ningún balance de tráfico de 2009. Así vivimos el tráfico durante la semana:
Lunes: El atasco de Sevilla Este (Pincha aquí para ver el vídeo)
Resulta imposible circular desde Sevilla Este hasta el Centro y no tardar en el intento casi una hora. Este núcleo está prácticamente ignorado por el Ayuntamiento en lo que se refiere a transporte público para acceder al Casco Histórico, salvo por la línea 27 de Tussam, que, como ha podido comprobar in situ abcdesevilla.es, tarda unos 45 minutos en hacer su recorrido, lo mismo que desde Sevilla a los municipios de Écija (sevilla) o Jerez de la Frontera (Cádiz), a unos 90 kilómetros de distancia. Amplía aquí la información [+].
Martes: El Centro se ahoga (Pincha aquí para ver el vídeo)
El Casco Histórico es uno de los puntos clave en cuestión de embotellamientos por naturaleza. La falta de aparcamiento unido a la estrechez de sus calles obliga a los conductores a dejar los vehículos en doble fila, cosa ilegal y bajo pena de multa asegurada. Amplía aquí la información [+].
Miércoles: El Prado, transporte saturado (Pincha aquí para ver el vídeo)
La zona del Prado de San Sebastián vive actualmente situaciones imposibles en cuanto al tráfico. Como principal intercambiador de transporte de la ciudad y vía de unión entre la zona de Viapol, el Centro y Triana por el Puente de Los Remedios, el Prado sufre a diario constantes embotellamientos. Así lo atestiguan algunos conductores, que lo achacan al paso por superficie del Metrocentro. Amplía aquí la información [+]
Jueves: Llegar a la Olavide, desafío (para el bolsillo) (Pincha aquí para ver el vídeo)
Para muchos estudiantes llegar a la Universidad Pablo de Olavide supone perder una media hora por trayecto. Y es que la línea 36, cuyo recorrido va desde el Prado hasta la Universidad, alcanza perfectamente los 30 minutos en el camino. En días con tráfico denso, paciencia, porque la hora por trayecto no hay quien se la quite. La misma situación viven los estudiantes de La Cartuja, pues para acceder a ella sólo disponen de dos líneas de autobús, el C1 y el C2, lo que supone una media de 30 minutos por trayecto en cada línea, considerando que no hubiera tráfico denso en la Ronda de Triana o en la Ronda Histórica. Amplía aquí la información [+]
Viernes: La SE-30 y su particular atasco (Pincha aquí para ver el vídeo)
Si no tenías bastante durante la semana soportando el tráfico en la ciudad, de cara al fin de semana la cosa se pone peor, si cabe. Y es que la SE-30, principal ronda de circunvalación de Sevilla, se atasca cada viernes a las salidas de los trabajos sobre las 14 horas. Paciencia. Pincha aquí para ampliar información [+]
