Cómo frenar la siniestralidad agraria: renovar la maquinaria e incluirla en el REBU
La patronal de los concesionarios, Faconauto, pide que se parta de un Plan Nacional de Renovación que se alargue hasta 2025
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha advertido de que la manera más eficaz para frenar la gran siniestralidad que sufre la maquinaria agrícola que circula por nuestro país es «trabajar en intensificar y acelerar su renovación».
La patronal considera que el problema más urgente al que se enfrenta el sector es el envejecimiento del parque. Cerca del 60% de la maquinaria que se utiliza en la agricultura española tiene una antigüedad superior a los 18 años, el doble que la media europea. Esta maquinaria envejecida es uno de los factores clave que explican los accidentes graves y mortales en el campo español, donde hay cada año entre 70 y 100 fallecidos por esta causa.
En este sentido, Faconauto ha propuesto que los planes de renovación de la maquinaria agrícola que se vienen sucediendo se conviertan en estructurales. Piden, además, que se parta de un Plan Nacional de Renovación que se alargue hasta 2025, y que estaría dotado de 50 millones de euros, una cantidad que permitiría achatarrar unos 3.500 tractores.
Para que este plan tenga la máxima eficacia, la patronal considera que los concesionarios de maquinaria agrícola tienen que participar en su diseño y puesta en marcha, «de la mano de las Administraciones Públicas».
Maquinaria usada
Por otro lado, Faconauto ha recordado que la dinamización del mercado de segunda mano «sería clave para potenciar la necesaria renovación del parque». Sin embargo, los concesionarios del sector encuentran, explica Faconauto, una barrera para su comercialización: el REBU. La maquinaria agrícola no está incluida actualmente en el Régimen Especial de Bienes Usados (REBU), por lo que deben pagar un tipo impositivo (IVA) superior al que pagan otros actores, como los importadores.
Por todo ello, la patronal propondrá al nuevo Gobierno «que se incluya la maquinaria agrícola usada en el REBU, lo que ayudaría a que muchos agricultores sustituyan su viejo tractor por otro con mejores medidas de seguridad».
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