La guerra dispara el precio de los cereales en la Lonja de Sevilla
‘La subida del trigo pienso de importación y el maíz impactará de lleno en los precios de la alimentación animal
El conflicto bélico en Oriente Medio y el encarecimiento del petróleo ya están teniendo importantes efectos en el mercado cerealista. En concreto, la última sesión de la Lonja de Sevilla, del 17 de marzo, el trigo pienso de importación ha subido otros cinco euros (después de una primera subida la semana anterior), alcanzando los 230 euros/toneladas, un incremento directamente ligado al encarecimiento del transporte marítimo y a la incertidumbre energética provocada por la guerra.
La del trigo que llega vía portuaria no es la única subida. El trigo blando grupo 3 también ha aumentado su cotización, a 230 euros/tonelada, y el trigo duro ha subido en todas sus categorías, situándose el grupo 1 en 255 toneladas. Respecto al triticale de importación, que también llega vía puerto, ha aumentado su precio hasta alcanzar los 225 euros/tonelada, la avena de importación ha aumentado a 208 euros/tonelada y el maíz, con un volumen medio de operaciones, ha subido 3 euros por tonelada, con 226 euros/tonelada en la última sesón.
El encarecimiento del cereal, sobre todo del trigo pienso y del maíz, impacta de lleno en la alimentación animal y, por ende, en la rentabilidad de las explotaciones ganaderas. Más de la mitad del maíz que se produce a nivel mundial se utiliza para alimentar el ganado, y el trigo pienso es uno de los componentes más frecuentes para dar de comer a vacas, aves o cerdos.
Alimentación animal
Además, se espera que esta escalada no frene en las próximas semanas en las que, avisaban desde el sector de la alimentación animal, los precios seguirán subiendo. De hecho, la Confederación Española de Fabricantes de Alimentos Compuestos para Animales (Cesfac), destacaba que la práctica totalidad del transporte nacional de materias primas para alimentación animal y de piensos terminados es por carretera, lo que les hace muy dependientes del precio de los combustibles.
Asimismo, el sector ya detectó tensiones en el mercado de determinados aditivos estratégicos, especialmente en el caso de la metionina, un aminoácido esencial para la formulación de piensos. Las dificultades logísticas internacionales y el aumento de los costes energéticos están generando retiradas de oferta, incrementos de precios y sobrecostes en su suministro, lo que añade presión adicional a la estructura de costes de las fábricas de alimentación animal.
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