El sector olivarero teme que se enquiste la «paralización total» provocada por el paro de transportistas

El presidente de Asaja Córdoba, Ignacio Fernández de Mesa, ha avisado este martes de la «paralización» que está afectando ya, como consecuencia del paro del transporte de mercancías por carretera, al proceso de recolección, transformación y comercialización de la aceituna y del aceite de oliva en la provincia.

En este sentido y en declaraciones a Europa Press, Fernández de Mesa ha explicado que «todo el sector agrario está afectado como consecuencia del paro del transporte, en especial lo fase final de recolección de aceitunas y también de cítricos», al igual que «el proceso de transformación de la aceituna para su comercialización, por la falta de los medios materiales e instrumentos necesarios para esa transformación y su comercialización».

Así, son ya varias almazaras y puntos de recogida de aceituna en la provincia las que, al no recibir aceitunas, han cerrado o no están produciendo aceite, mientras que dos plantas dedicadas a la transformación, envasado y comercialización de aceituna de mesa han reducido su actividad, por falta de aceitunas, de envases y embalajes, que precisan para su proceso productivo, que en breve podrían tener que paralizar si continúa el paro del transporte.

Pueden estropearse las aceitunas en el campo

Es decir, según ha señalado el máximo responsable de la citada organización profesional agraria en la provincia, «como consecuencia de la huelga del transporte» corren peligro de «estropearse las aceitunas en el campo, al no poder ser recolectadas y transportadas», a lo que se suma que «la industria oleícola pierde clientes, al no poder industrializar ese producto y sacarlo al mercado».

Además, no se puede olvidar «el problema social y laboral que se crea como consecuencia de la paralización del sector agroalimentario».

Por ello, según ha asegurado Fernández de Mesa, «hace falta solucionar el problema de las costes del gasóleo, entre otros, que tiene el transporte y también la agricultura, y la verdad es que es difícil la solución, por la falta de reconocimiento de la legitimidad de la plataforma» convocante del paro del transporte, «para la negociación», lo que está teniendo como efecto «la paralización de la industria» agroalimentaria, entre otras.