Los cereales, uno de los puntales del crecimiento del Puerto de Sevilla
La IV Asamblea anual de la Lonja de Sevilla reúne a los principales actores del sector para analizar las tendencias del mercado de cereales y oleaginosas
La Lonja de Cereales y Oleaginosas de Sevilla, en la que participa la Fundación Caja Rural del Sur y la Cámara de Comercio de Sevilla, ha celebrado su IV Asamblea anual con un amplio grupo de empresarios y representantes de este sector agroalimentario para analizar las tendencias en los mercados globales de cereales y oleaginosas y su impacto local.
En la jornada, expertos del sector han reflexionado sobre las claves de los mercados y las perspectivas y futuro del cereal en Andalucía y España, así como su proyección nacional e internacional en el mercado de cereales y oleaginosas.
En la apertura de la IV Asamblea de la Lonja de Cereales han intervenido el presidente de Caja Rural del Sur, José Luis García-Palacios Álvarez, junto con el presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero, el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, así como el secretario general de la Lonja, Filomeno de Aspe.
Fundación Caja Rural del Sur
En su intervención el presidente de Caja Rural del Sur y su Fundación, José Luis García-Palacios Álvarez, ha destacado la consolidación lograda después de la trayectoria de la Lonja de Cereales «iniciativa que ha demostrado en este tiempo un eficaz funcionamiento y capacidad de agrupar de manera consensuada a todos los protagonistas del sector lo que, sin duda, produce beneficios a quienes están implicados en su buen desarrollo presente y futuro».
Por ello, García-Palacios ha felicitado a la Lonja de Cereales por sus avances y ha animado a que prosiga con su labor además de mostrar el compromiso y la disposición de la Fundación Caja Rural del Sur a continuar respaldando en los próximos años la actividad que desempeña en favor del sector agroalimentario de Andalucía.
Un hito para la economía andaluza
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero, ha calificado la apuesta de la Lonja de Cereales como «un hito para la economía andaluza y sevillana, cuyo desarrollo en estos años de vida ha contribuido al fortalecimiento de la actividad económica en nuestra tierra» y ha subrayado además que la actividad de la Lonja de Cereales «contribuye a la mejora del sector para así facilitar con transparencia de precios la comercialización de los cereales y semillas oleaginosas, además de prestar otros servicios de carácter complementario a todos los agentes del sector».
El papel del Puerto
Por su parte, el presidente del Puerto de Sevilla, Rafael Carmona, ha destacado la importancia del sector de cereales y oleaginosas «que se está convirtiendo en uno de los productos más potentes entre los tráficos de la Autoridad Portuaria sevillana muy especializado en estas materias primas».
De hecho, la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha aprobado este lunes una «nueva escalilla de calados» gracias a la cual se establece un aumento del calado mínimo de entrada de los buques al Puerto para mejorar la competitividad del nodo logístico y permitir consolidar la llegada de buques con más carga, ya que con la nueva escalilla» se pasa de un calado de entrada de 6,80-7,20 metros, aprobado en 2017, a 7-7,20 metros, según el coeficiente de marea diario de la canal.
La novedad implica que «cualquier día del año, los buques pueden acceder al Puerto de Sevilla con un mínimo de siete metros de calado, lo que supone un incremento frente a las condiciones históricas de entrada al Puerto», ha anunciado el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, en la Asamblea de la Lonja de Cereales de Sevilla.
Inversión de 1,5 millones de euros
En el encuentro de la Lonja, que ha congregado a los principales cerealistas de la provincia, Rafael Carmona ha destacado que «la mejora de la escalilla de calado es fruto de la apuesta por la innovación y el desarrollo tecnológico emprendidos junto a la Comunidad Portuaria de Sevilla para aprovechar al máximo la capacidad de la canal de navegación. Unos trabajos que aúnan ciencia y técnica, y en los que anualmente invertimos 1,5 millones de euros». Asimismo, el presidente ha agradecido la participación de las universidades andaluzas de Málaga, Sevilla, Cádiz, Huelva y del CSIC; de las ingenierías Sener, Siport XXI y Portel, y la colaboración con la Capitanía Marítima de Sevilla y la Corporación de Prácticos.