Incertidumbre en el sector de frutos rojos de Huelva ante el ‘fantasma’ del Brexit
Reino Unido es el tercer destino en Europa de los berries onubenses, con un valor de exportación de 275 millones
En la cuenta atrás para la salida del Reino Unido de la UE, prevista a finales de mes mientras se sigue negociando para evitar que las puertas se cierren a lo salvaje, el sector de los frutos rojos de Huelva observa atento los pasos que se van dando ante la incertidumbre que genera la situación. El Brexit puede representar un freno las exportaciones y, en consecuencia, acarrear consecuencias económicas graves en los productores.
Las cifras dan idea de la preocupación que en estos momentos rodea al sector. El Reino Unido se sitúa como tercer mercado de destino en Europa, detrás de Alemania y Francia, y es el primero en el caso de la frambuesa, al concentrar el 33% de las exportaciones de esta fruta.
Según los datos facilitados a Agrónoma por Freshuelva, la asociación que aglutina a los productores onubenses, en la última temporada se exportaron al Reino Unido 67.723 toneladas de berries (37.829 de fresas, 16.431 de frambuesas, 12.493 de arándanos y 970 de moras) por un valor total de 275 millones de euros (94 de fresas, 120 de frambuesas, 57 de arándanos y 4 de moras).
En el caso de la fresa, Huelva concentra en torno al 95% de la producción en la comunidad andaluza, donde el valor de las exportaciones se situó en la última campaña en los 473 millones, con un crecimiento del 2% respecto a la temporada anterior.
Certificados fitosanitarios
Los derechos arancelarios, las declaraciones de aduanas y los certificados fitosanitarios son los aspectos que causan mayor preocupación en el sector agrícola, ya que al no ser de aplicación la normativa comunitaria, se traduciría en la necesidad de presentar una declaración aduanera de exportación para cada envío, la realización de controles aduaneros, el pago de derechos arancelarios y la presentación de certificados de tipo fitosanitarios, de calidad u otro tipo de requisitos que Reino Unido exigiera, se ha explicado.
De forma paralela, el control en aduana y de ámbito fitosanitarios a las exportaciones hortofrutícolas comunitarias al Reino Unido, afectarían asimismo a la logística del transporte.
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