Estas vacaciones saldrán más costosas a los cordobeses que decidan utilizar sus vehículos como medio de transporte para llegar a su destino turístico. Llenar el depósito de combustible hoy en cualquier estación de servicio de la provincia es un 10% más caro que hace un año. En junio de 2009, el precio medio en Córdoba era de 103,9 céntimos por litro, el más bajo de toda Andalucía, según los datos de un estudio del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
Pues bien, el precio medio del citado combustible se cotiza en la actualidad a 115,5 céntimos por litro como tarifa media, lo que supone un incremento de 11,5 céntimos respecto a lo que se pagaba por un litro hace exactamente un año. A priori, puede parecer una subida escasa, pero en la realidad esos céntimos que se pagan de más por el mismo litro de carburante tienen sus consecuencias negativas en el ahorro.
En el caso de un vehículo con un depósito de 50 litros, que consuma gasolina 95, hace un año llenar el depósito le salía al propietario por 51,95 euros. Si se pone como media dos repostajes al mes, para el caso de un trabajador que tenga que utilizar el coche a diario, ese mismo usuario gastaba al año 1.246,8 euros en combustible. Ahora mismo, llenar ese mismo vehículo cuesta 57,7 euros, lo que supone 5,75 euros más cada vez que se llena el depósito respecto a lo que se pagaba hace un año.
Al final, y siguiendo con el mismo ejemplo, con la subida del 10% del precio de la gasolina en los surtidores de la provincia, ese mismo usuario pagará 138 euros más al año respecto a los precios que había en junio de 2009.
Con esta nueva situación, los cordobeses han perdido el privilegio de ser los andaluces que pagaban menos por llenar sus depósitos para pasar, en tan sólo un año, al grupo de cabeza de provincias andaluzas con los mayores precios. Ahora, son los onubenses, con una tarifa media de 115,1 céntimos por litro, quienes menos pagan por respostar. En contra, los habitantes de la región andaluza que más pagan por el litro de gasolina son los malagueños, donde se cotiza, de media, a 116 céntimos el litro.
Transportes más caros
Y no sólo ha subido la gasolina. Los profesionales del transporte han visto cómo el precio del gasóleo se ha visto involucrado en una espiral de subidas en los últimos meses. En esta tesitura, tampoco saldrá más barato hoy día llenar el depósito a aquellas personas que, lejos de tomarse unas vacaciones, tengan que hacer frente a sus responsabilidades laborales.
Es más, los profesionales del sector de transportes son los que más están notando la subida de los carburantes. En su caso, están pagando ahora mismo un 15% más que hace un año por el mismo litro de gasóleo. Así, mientras que en junio de 2009 se pagaba de precio medio 91,4 céntimos por litro, en la actualidad la media es de 1,07 euros, lo que supone un incremento de 16,2 céntimos por litro en los últimos 12 meses, según el mismo estudio de Industria.
Según estos datos, los transportistas cordobeses son los terceros de Andalucía con los precios del gasóleo más altos, sólo superados por los 1,08 euros por litro que se paga de media en las distintas gasolineras de Málaga y los 1,07 euros/litro de Granada.
La subida de los carburantes en el último año contrasta con la subida general de los precios, que ha sido mucho más moderada. A pesar de que el IPC ha sufrido varios altibajos en los últimos 12 meses, en Córdoba, el incremento interanual ha sido del 1,5%.
El refrán «mal de muchos, consuelo de tontos» podría aplicarse a todos aquellos que intenten justificar el aumento de la media nacional del precio de los carburantes en el último año con los precios del resto de países de la Unión Europea (UE). Hay que recordar que esta subida ha sido de un 10,6% en la gasolina sin plomo, y de un 17,3% en el del gasóleo.
En este sentido, el incremento podría ser para muchos insignificante si se tiene en cuenta que en España el precio de los carburantes es de los más bajos de la zona euro. En el caso de la gasolina sin plomo, con impuestos incluidos, la media es de 116,6 céntimos por litro. Tan sólo los búlgaros (103,2), rumanos (105,7) y polacos (113,9) pagan menos por litro de gasolina que los españoles. Es decir, España es el cuarto país de la UE donde llenar el depósito de gasolina es más barato y menos gravoso para el bolsillo de los consumidores. En el lado opuesto de la balanza, los holandeses son los ciudadanos europeos que más caro les cuesta llenar su depósito de gasolina, con una media de 151 céntimos por litro.
En cuanto al gasóleo, la situación es muy parecida respecto al resto de paises de la UE. En este aspecto, los transportistas españoles se encuentran entre los profesionales europeos con los menores impuestos sobre el litro de carburante y, por lo tanto, con los precios medios más bajos.
Actualmente, llenar el tanque de un camión cuesta en España una media de 108,5 céntimos por litro (impuestos incluidos). Al igual que ocurre con la gasolina sin plomo, los búlgaros (99,5), rumanos (102) y polacos (106,7) son los que menos pagan por llenar sus depósitos, seguido por los españoles. En esta ocasión, los ciudadanos europeos que más pagan por llenar sus depósitos con gasóleo son los de Reino Unido, con una tarifa media de 144,6 céntimos por litro.
