Un «sacaperras». Ese es el sentir más generalizado entre los usuarios de las autovías en Córdoba sobre la medida de reducir a 110 kilómetros por hora la velocidad máxima para circular por vías de gran capacidad a fin de ahorrar combustible y que se puso en marcha ayer mismo por el Gobierno central.
«No sirve para nada, porque el ahorro no está en circular 10 kilómetros por hora más lento en autovía, sino en otras medidas más eficaces como el fomento del transporte público, tanto para distancias largas como en ciudad, y sacar el vehículo para lo justito e imprescindible», estimó Julio Pancorbo, un jiennense que por su trabajo tiene que realizar 60.000 kilómetros anuales en coche y que consideró que la medida no va a tener los efectos deseados.
Con él coincidió otro profesional de las ruedas, José Antonio Mora, profesor de autoescuela. «No hay apenas diferencia entre 120 y 110 kilómetros para los coches normales, así que para los que tienen una sexta marcha o 130 caballos, mucho menos», dijo. En su opinión, «los tiempos de llegada a los sitios se prolongan, con lo que al estar más tiempo el motor en marcha ese teórico ahorro en combustible es casi residual», y por ello, Mora estimó que hay otras fórmulas más eficaces para ahorrar gasolina, tales como «circular siempre en marchas largas o no salir bruscamente al arrancar e ir siempre en tercera en vía urbana, sin olvidar que la velocidad de menos consumo es la de 90 kilómetros por hora de forma constante».
Conducción eficiente
De igual modo, consideró que una fórmula más eficaz hubiera sido que «todo ese dinero que se gastaron en cambiar las pegatinas por toda España, mejor nos lo hubieran dado a las autoescuelas para que diéramos cursos sobre verdadera conducción eficiente y concienciación y entonces sí hubiera sido eficaz».
Para Pepe Salas, que trabaja en una gasolinera, la medida es «absurda por no ser rentable» y «está claro que es más con afán de recaudar que otra cosa», ya que «si la gente en los próximos días va a empezar en serio a circular a 110 será más por evitar la multa que por concienciación pura y dura».
Manuel Afanador, de Jerez de la Frontera, fue el único de los encuestados que le pareció «bien» la medida, «porque va a ahorrar». Pero su compañero de viaje, Samuel Alfaro, volvió a la carga diciendo que «es una mera forma de sacar dinero y desviar la atención de la crisis».
