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Alfa Romeo actualiza el 159

  • Alfa Romeo actualiza el 159
    Nuevos tapizados, de cuero natural o negro para la terminación Lusso.
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El fabricante de Arese impulsa su berlina (y derivado familiar Sportwagon) con un nuevo e interesante propulsor de gasóleo y gama media que rinde 136 satisfactorios caballos y supera la norma de emisiones EU5.

Día 27/04/2011 - 09.49h

Con 136 CV de potencia, y un par máximo contundente (350 Nm a sólo 1.750 rpm), el nuevo 159 JTDM propuesto por la firma de Arese combina prestaciones y bajo consumo. Para hacerse a la idea, con carrocería berlina emite 134 g/km, que son 137 en el caso del familiar Sportwagon equipado con el mismo propulsor.

También según la carrocería, el 159 2.0 JTDM consigue un máximo de 200 o 202 km/h, con una aceleración entre 0 y 100 km/h de 9,9 a 10,1 segundos y medias ponderadas de 5,1 a 5,2 l/100 km.

Con un peso de 1.490 kg (o de 1.540 si nuevamente se valora el Sportwagon), el 159 2.0 JTDM se combina con una transmisión manual de 6 relaciones, y entre otros calza llantas de 167 pulgadas con neumáticos de medida 205/55.

Además, la marca italiana ha trabajado en el modelo para intensificar su aspecto Premium exterior e interior, el segundo enriquecido en elegancia con detalles decorativos cromados sobre la consola y 2 nuevos acabados: Lusso y TI.

El primero prima el confort, con cuero opcional de alta calidad negro o de color natural, pack visibilidad, diales de la instrumentación blancos, consola en aluminio, pedalier de aluminio, sensor trasero de aparcamiento y llantas de 17 pulgadas, entre otros.

Por su parte el TI, que pone el acento sobre la deportividad, aporta llantas de 19 pulgadas de diámetro y diseño diferente, taloneras, suspensión rebajada y endurecida y pinzas de freno rojas. Dentro, asientos de corte deportivo forrados en un combinado de cuero y Alcántara, placas alusivas con el logo TI, pedalier metálico, volante multifunción deportivo y apliques decorativos fabricados en carbono.

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