Para batirse en el segmento de los SUV medios, donde el fabricante japonés no cuenta con un modelo desde la desaparición del Tribute, Mazda ha ideado el CX-5, situado por debajo del CX-7, y que debutará en breve, probablemente en el Salón de Frankfurt de otoño.
El estudio Minagi de las imágenes, que Mazda mostró por primera vez a comienzos de 2011 y que ahora ha llevado al Salón de Barcelona, es la primera entrega de un modelo que, al parecer, guardará una sustancial similitud estética y dimensional.
El Minagi agrupa un conjunto de tecnología que el fabricante ha dado en llamar SKYACTIV: inyección directa de gasolina SKYACTIV-G, propulsores de gasóleo de bajo consumo SKYACTIV-D, transmisiones manuales SKYACTIV-MT o auto secuenciales SKYACTIV-Drive… También utiliza una nueva plataforma que progresivamente se incorporará a otros Mazda de nueva factura.
