Diseñado y enteramente desarrollado desde el punto de vista técnico en el centro germano que Hyundai posee en Rüsselsheim, el nuevo i30, uno de los clave en el segmento C o compactos se renueva por completo en 2011.
El coche, del que la firma coreana ha dado a conocer el boceto que acompaña estas imágenes, ha sido ideado conforme a los gustos de la clientela del Viejo Continente, e inspira sus rasgos en el nuevo lenguaje estético Fluidic Sculpture (o escultura fluida) estrenado por el ensayo ix-onic desvelado en el Salón de Ginebra de 2009, y que desde entonces ha dado lugar a modelos como el portaestandarte i40. Su estreno en sociedad tendrá lugar dentro de unos días en el Salón de Frankfurt.
De carrocería berlina hatchback de 5 puertas, uno de sus rasgos más característicos es su vista frontal, partiendo de la nueva parrilla hexagonal. Según han declarado responsables de Hyundai, el coche intenta inspirar sensación de movimiento hasta en parado.
