Azúcar en tren desde Jerez a Benavente para reducir las emisiones
Azucarera optará por este transporte menos contaminante para llevar el azúcar desde su fábrica de Jerez de la Frontera al centro logístico y de envasado de Benavente
El compromiso con el medioambiente y la reducción de emisiones han llevado a Azucarera a dar el impulso definitivo hacia el transporte de azúcar en tren desde su fábrica de Jerez de la Frontera, en Cádiz, hasta el centro logístico y de envasado de Benavente, en Zamora, situado a 700 kilómetros de distancia. Hasta ahora, había llevado a cabo algunas expediciones más puntuales desde Jerez hasta Cataluña.
El objetivo de la compañía es dar continuidad al transporte de azúcar por ferrocarril incorporando nuevos trayectos. El tren es un medio de transporte de mercancías extendido en Europa pero no tanto en España, donde mueve escasamente el 4% del total de las mercancías transportadas.
Según explica la compañía en un comunicado, actualmente se encuentran inmersos en un proceso de implementación de un «ambicioso» plan de acción, cuyo fin es reducir un 20% las emisiones de CO2 a lo largo de toda la cadena de distribución, desde el abastecimiento de materias primas hasta el transporte y entrega a sus clientes.
La planta de Jerez, un punto clave
La logística constituye uno de los puntos claves en el servicio de Azucarera a sus clientes debido a la distribución geográfica de sus fábricas, centros logísticos y de envasado en el norte y sur de la Península (situados en Miranda de Ebro, Burgos; Toro, Zamora; La Bañeza, León; Benavente, Zamora; y Jerez de la Frontera, Cádiz). A ello se une la producción de azúcar durante todo el año y la proximidad a las fábricas de los agricultores remolacheros que cultivan la materia prima.
Además, como aseguran desde la propia entidad, la cercanía de la planta de Jerez al puerto de Cádiz, hacen de ella un «enclave» de referencia para las operaciones marítimas de comercio exterior. Hay que recordar que desde diciembre de 2018, Azucarera dispone de un nuevo modelo de gestión del transporte que ha redundado en «importantes ventajas operativas y de colaboración con los proveedores, aportando además mejoras medioambientales», concluye la compañía.
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